De geometrische begeleiding van het voorbereiden van de basis voor de zes elementen van een afzinktunnel in het hart van de stad Oslo. Elk tunnelelement staat op ongeveer 40 grindbedden.
De installatie van de grindbedden werd uitgevoerd door de ponton “Scradeway” met een nauwkeurigheid van +/- 20 mm op een maximale diepte van 18,5 m. Voor het project is een nauwkeurig RTK-GPS-systeem ontwikkeld op basis van een VRS-oplossing (Virtual Reference Station).
Alle elementen zijn op schema en binnen de gespecificeerde nauwkeurigheid. De tunnelverbindingen met het bestaande wegennet worden medio 2010 in gebruik genomen.